Современные конструкции мостов – это сотни элементов, сложенных воедино. Проектирование и строительство мостов сегодня происходит с привлечением сложной техники и квалифицированных специалистов. Важно, чтобы возведение конструкций занимало минимум времени, а сами мосты были надежные, долговечные и вписывались в архитектурный стиль городов.

В Европе и Америке проводятся разработки композитных материалов, пригодных для строительства пешеходных мостов. Углепластиковые и стеклопластиковые материалы в современном мостостроении находятся в приоритетном положении. Стеклопластик обладает рядом характеристик, которые позволяют называть его уникальным материалом, не имеющим аналогов. Именно поэтому строительство мостов с использованием стеклопластика постепенно выделилось в отдельную отрасль в мостостроении.

Чем отличаются современные композитные материалы? Можно использовать любой кран мостовой при возведении конструкции, материалы имеют небольшой вес, просты в монтаже и сборке. Композитные материалы устойчивы к механическим и акустическим колебаниям, имеют повышенную химическую и коррозийную устойчивость, способны выдерживать серьезные температурные перепады.

Кроме того, стоимость моста из композитных материалов ниже, чем из традиционных элементов, проще и дешевле выходит и обслуживание подобных конструкций. Если это необходимо, над композитным мостом может устанавливаться крыша, причем монтаж ее также будет простым, быстрым и недорогим, что особенно важно при возведении пешеходных мостов. На сегодняшний день и в нашей стране развивается строительство мостов из стеклопластика и иных композитных материалов, в распоряжении мостостроителей порядка 25-30 различных проектов. Первый мост из подобных материалов в России был установлен в 2004 году.